大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大宇马蒂兹的翻译问题，于是小编就整理了3个相关介绍大宇马蒂兹的解答，让我们一起看看吧。
威朗是大宇的车吗？
不是
威朗是别克，和大部分福特一样，绝对是属于欧系车型。
别克在美国已经没有研发团队了，工厂也没有，而是由欧洲的德国欧宝研发，无论技术还是工程，是非常典型的欧系设计，其原型车就是欧宝雅特。
大部分福特也是欧洲设计。
而你看到的老款的别克凯越，是韩系车。直接就是韩国大宇集团的航海家车型，当年只换了车标。
老款雪佛兰科鲁兹也是韩国大宇集团的车。也属于韩系车。现在的科鲁兹，就是威朗
大宇Matiz(马蒂兹) 国产车型为上海通用雪佛兰Spark（乐驰）
是的。
该车的原型车是韩国大宇汽车的Lacetti；所以凯越后期也被视为韩系车，虽然挂的美国汽车品牌别克的车标。其实这台车不只用过别克的车标，雪佛兰、霍顿和铃木的车标都用过，该车算是通用汽车全球车型中的别克版本。
不是，威朗是在上海，东岳，沈阳，武汉都有生产。
威朗是在上海，东岳，沈阳，武汉都有生产。
别克，在不同国家有着不同的称呼，在欧洲叫做欧宝，在韩国叫做大宇，在澳洲叫做霍顿，在中国就叫做别克。
到底哪几个汽车品牌和韩国大宇有关系?哪几个品牌是纯正血统？
别克·凯越，原型车是欧版大宇 Nubira（在韩国被称为LACETTI）；凯越hrV，原型是大宇Lacetti；雪佛兰·景程，原型车是大宇美男爵雪佛兰·乐风，原型车是大宇Kalos雪佛兰·斯帕克Spark，原型车是大宇马蒂兹雪佛兰·科帕奇，是在韩国大宇的通用设计中心研发的，最早也是挂大宇车标在韩国上市销售（早期进口版的科帕奇，铭牌上的厂址产地也是：通用韩国大宇车厂）
乌兹别克斯坦汽车品牌？
在乌兹别克斯坦，最受欢迎的车型是雪佛兰斯帕克，交易额占16.6%，仅次于它的是大宇Lacetti，交易额占12.9%。
雪佛兰尼克夏交易额占10.1%，这一品牌的生产商马蒂兹占50%。
雪佛兰Cobalt交易额下降了7.4%
.第六名是大宇马蒂兹，交易额占4.4%，其次是雪佛兰Captiva和大宇尼克夏，交易额占3.9%。VAZ2106只占交易额的3%。其他品牌交易额占近40%。
Ravon
俄罗斯Tarantas.news网2019年9月20日报道，乌兹别克斯品牌Ravon已经重新在本国销售自有品牌的汽车，其计划在2022年前推出8款新车。
到此，以上就是小编对于大宇马蒂兹的翻译问题就介绍到这了，希望介绍关于大宇马蒂兹的3点解答对大家有用。
