大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速叉的翻译问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速叉的解答，让我们一起看看吧。
变速齿轮故障是什么意思？
答：变速齿轮故障原因：变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
故障排除：在发现变速器跳档时，要将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住。
长城风骏5变速箱拨叉间隙过大？
1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声。
2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换挡时轮齿会产生撞击声响。
3、由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移；另外，驾驶人操作不当，如起步过猛，换挡时手与脚配合不当，均会在传动中引起较大的冲击负荷，导致轮齿断裂或破碎后产生异响。
捷安特830自行车怎么更换变速线？
指拨换线的方法：
1、拆指拨 用平口起子撬开把堵或把塞（没有就略过）-拔出把套或用内六角扳手松开把套螺丝拔出把套-内六角扳手松开刹把（联体指拨略过）-内六角扳手松开指拨或联体指拨--取出指拨。
2、取出变速线 尖嘴钳松开线尾帽（无线尾帽略过）-内六角扳手松开压线螺丝-靠近指拨处的线管往远离指拨的方向拉-靠近指拨处的线出来了，往指拨内顶，用巧劲，一点点顶-可以看到线头从指拨另一端顶出来了。
3、安装变速线和指拨 再按上面步骤反向操作安装新的变速线和指拨即可。
先将档位降到最低,充分放松变速线。
用手钳剪断钢丝,要齐头剪避免毛刺。
摘下后拨线管,抽出变速线脱离下叉。
抽离五通,注意白色内管勿掉入车架。
从下管走线孔将钢丝缓慢、全部拉出。
翻开手变把套,从孔内退出整条钢丝。
将新换钢丝原孔插入,沿外线管穿出。
沿原路穿入,动作要缓,防止内管脱落。
将钢丝穿出下管,然后穿过五通下卡孔
到此，以上就是小编对于变速叉的翻译问题就介绍到这了，希望介绍关于变速叉的3点解答对大家有用。
