大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加快的翻译问题，于是小编就整理了1个相关介绍加快的解答，让我们一起看看吧。
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经常急加速cvt变速箱会不会受不了？
经常急加速cvt变速箱会受不了，CVT的换挡结构：CVT的换挡核心结构包括：两组可变夹角的液压锥轮，一根钢带被两个轮夹住。换挡时，伞齿轮的角度是在液压的控制下一点一点变化的。角度的同步变化可以改变钢带的角度，也就是传动比的变化。
不用担心，有保护机制，不管油门怎么踩，发动机响应加速永远都是比较温柔的。cvt的车子在给油的时候不是完全自己说的算的，行车电脑会根据需要来配合你。就cvt的车子是这样，应为缺点太明显，为了规避缺点，就把油门控制住了，这样缺点就不明显了。
简单说，cvt的传动是靠飞轮和钢带摩擦传递的，大扭矩或者急加速会产生发滑发热。所以，cvt没有放在大排量和大型车上的。同理，双离合器车辆同样也存在摩擦链接发热的情况，因此，双离合器也很少用在大排量汽车上。
我在一家加工中心工作，知道一些内幕，比如变速箱也分一等2等货，没有一点误差的直接上车用，有点小误差不影响使用的就当配件卖，我认为技术是一部分质量也是一部分，看运气好不好
18款卡罗拉车主，车子能不能受得住我不太清楚，但是我受得住，除了低速时经常有顿挫感，其他时间挺好，我朋友老嘲笑我车子是CVT，开慢一点又说什么“唉，CVT就是这样的了”，我也不想跟人家争论，加速超车反应的确是有点慢，这种情况我都是一脚油门到底，管它那么多干嘛，其他人我不太清楚，但我觉得车就是用的，难不成还供起来不成，而且我也不太想借车出去，不是我舍不得，而是借出去后我在开就很不适应了，我也不知道是不是因为电脑板的问题，但是？管它呢
到此，以上就是小编对于加快的翻译问题就介绍到这了，希望介绍关于加快的1点解答对大家有用。
